PROJEKTY MUZEALNE

Dzięki współpracy Fundacji Historia Kołobrzegu z Muzeum Oręża Polskiego, a także wsparciu prezydenta miasta Kołobrzeg Janusza Gromka i Stanisława Rojka z Zakładu Mechaniki Pojazdowej – Gościno, udało się wyremontować historyczny czołg T34-85.
Czołg T34-85 z kołobrzeskiego muzeum został wyprodukowany pomiędzy 1951 a 1956 rokiem. Jest wysoce prawdopodobne, że stacjonował w tzw. kompanii fortecznej 32 Pułku Zmechanizowanego w Kołobrzegu. Został wycofany z użytkowania w 1986 roku. Czołgi T34-85 wprowadzono do użytku w 1944 roku przez Rosjan. W Polsce produkowano je w ramach licencji. 

Przez trzy dni,od 16 do 18 lutego,trwała akcja wydobyciatajemniczego wraku na plaży w Podczelu. Inicjatorem i głównym koordynatorem prac było Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu. Akcja była możliwa dzięki zaangażowaniu i pomocy Urzędu Morskiego w Słupsku. 

Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu wzbogaciło się o dwa nowe fortyfikacyjne eksponaty. Dzięki informacjom uzyskanym od sympatyków muzeum oraz życzliwości firmy TELE-FONIKA KABLE  S.A. udało się pozyskać w Szczecinie dwa bunkry typu ,,Ein mann bunker”.

Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu przeprowadziło akcję wydobycia wraku pojazdu z czasów ostatniej wojny. Informacje o dziwnym żelastwie odsłoniętym przez morze na plaży pomiędzy Pobierowem a Pustkowem przekazał do muzeum mieszkaniec Pobierowa - Radosław Krzeszowiec. 

W okresie od czerwca do sierpnia 2016 roku Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu realizowało projekt badawczy: Rozpoznanie podwodnych stanowisk archeologicznych w ramach badań AZP obszarów morskich. Głównym celem podjętych prac było rozpoznanie wejścia do portu w Kołobrzegu pod kątem lokalizacji i ewidencji podwodnych stanowisk archeologicznych a szczególnie wraków jednostek pływających.